Czy do płyt nośnych można zamontować system sterowania skrętem osi K50?

Korzystanie ze sprzętu agregowanego z ciągnikami rolniczymi w warunkach polowych nie zawsze jest łatwe, ponieważ manewrowanie zespołem pojazdów o dużej długości oznacza z reguły spory promień skrętu. Czas potrzebny na zawracanie, pokonywanie zakrętów czy przeszkód terenowych oznacza zwiększenie zużycia paliwa i okresu koniecznego do realizacji danego zadania, a przy tym zwiększa ryzyko kolizji i awarii. Będzie to szczególnie dotkliwe w przypadku urządzeń wyposażonych w dwie lub trzy osie (tandem lub tridem), gdyż są one mniej zwrotne, a ich koła siłą rzeczy podlegają większym przeciążeniom. Sposobem na zmniejszenie problemów tego rodzaju będzie używanie zaczepów do maszyn rolniczych wyposażonych w oś sterowaną układem mechaniczno-hydraulicznym. Przyjrzyjmy się im bliżej.

Jak działa system sterowania skrętem osi?

Zmiana położenia osi w urządzeniach holowanych za ciągnikiem wpływa na podniesienie zwrotności zestawu pojazdów oraz zmniejszenie ilości miejsca, koniecznego do wykonania skrętu. Jest to możliwe dzięki specjalnemu układowi mechaniczno-hydraulicznemu, który po obu stronach zaczepu mocującego ma zainstalowane dwa mocowania K50. Służą one do zamocowania drążków kierujących. Zmieniają swoje położenie przy skręcie ciągnika, przez co powodują zadziałanie siłowników hydraulicznych przemieszczających oś przyczepy. Sprawia to, że powstające opory są mniejsze, a tor jazdy kół staje się bardziej zbliżony do optymalnego, przez co zwiększa się trwałość opon i obciążenie całej konstrukcji, a także zużycie paliwa.

Gdzie da się zastosować system sterowania skrętem osi?

Systemy sterowania skrętem osi są dostępne w różnych wariantach. Da się je montować w przypadku korpusów przykręcając odpowiednie końcówki K50, wspawując je albo zakładając w miejsce belki polowej. Są też kompatybilne z płytami nośnymi, gdzie należy je przykręcić. W analogiczny sposób stosuje się je w przypadku wkładów Pick Up Hitch PUH. Będą też współpracowały z klasycznymi wkładami kulowymi K80.